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通車。長沙段這4座車站計劃於2016年7月建成，力爭與長株潭城際鐵路同步投入使用。
??長沙段共設12個車站
??昨日，長株潭城際鐵路最大最深車站——樹木嶺站主體結構順利封頂。長沙晚報通訊員 宋五超 攝
長沙段4個地面站明年7月建成
??根據設計，長株潭城際鐵路全長95.513公裡，其中長沙段長約43.5公裡，線路涉及芙蓉區、天心區、嶽麓區、開福區、雨花區和長沙縣。長沙段共設
長沙站、中信新城站、生態動物園站、暮雲站。
12個車站，包括地下車站8個，分別為雷鋒大道站、市府站、濱江新城站、開福寺站、樹木嶺站、香樟路站、汽車南站、湘府路站；地面、高架車站4個，分別為
號線車站，城市道路與站房通過站前廣場進行轉換。通過對既有長沙火車站站房進行地下空間的局部改造，將設置地下連通的通道，實現普通鐵路場與城際鐵路場的
站、中信新城站、生態動物園站、暮雲站四座地面、高架車站站房建設已完成招投標，將於今年年初開工建設。按照計劃，長株潭城鐵長沙火車站以南線路有望明年
??據市鐵路建設辦公室有關負責人介紹，4個地面、高架車站站房2胎融資計劃於今年初開工建設，2016年7月全部建成。
??車站設計兼顧功能與環境
??據瞭解，長株潭城鐵長沙站西鄰現有長沙火車站，東鄰錦泰廣場，站前廣場依次佈置公交停車場、步行廣場、出租車停車場和社會停車場，站前廣場南側是地鐵2
內容來自sina新聞
連通。
??中信新城站位於中意路與芙蓉南路交
叉口東側，站前廣場南側是地鐵2號線的車站，城市道路與站房通過站前廣場進行轉換。生態動物園站位於生態動物園西側入口廣場以南，毗鄰芙蓉南路。暮雲站位
於暮雲街道東南暮雲新村旁，該站將作為暮雲街道重要的綜合客運樞紐。車站造型根據功能需要設計為中間虛、兩側實，通過現代建築構造方法營造出一個具有古湘
韻味的現代車站建築。
??相關新聞
??城際鐵路樹木嶺站主體封頂
建融高雄阿蓮建融
??昨日凌晨0時58分，隨著車站頂板最後一方混凝土澆築完畢，長株潭城際鐵路最大最深車站——樹木嶺站主體結構順利封頂。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2015-01-06/08005958018899743402135.shtml
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